У Харкові стартував проєкт — автошкола, адаптована для людей із порушеннями опорно-рухового апарату. Перша група з десяти ветеранів уже опанувала теорію і з 18 квітня розпочинає практичні заняття на спеціально обладнаних автомобілях. Для захисників, які дістали поранення, навчання є повністю безоплатним.

Про це «МедіаПорту» розповіла тимчасова виконувачка обов’язків директорки Харківського автотранспортного фахового коледжу Вікторія Степаненко.

На базі закладу створили простір, де облаштували доступні аудиторії, підготували інструкторів та закупили спеціальний автопарк. Процес навчання розділений на два етапи, говорить Вікторія Степаненко:

«64 години теорії. Перша група ветеранів завершила цей блок 10 квітня. Тепер у сервісному центрі МВС вони мають скласти іспит. Після починаються практичні заняття — 40 годин практики».

  • Перша група ветеранів пройшла теоретичні заняття у новій безбер'єрній автошколі . Фото: Харківський автотранспортний фаховий коледж

За словами директорки коледжу, проєкт реалізовують за підтримки Харківської обласної військової адміністрації, яка фінансує навчання ветеранів.

«Перші слухачі — це ветерани з інвалідністю, здебільшого люди після ампутацій, на протезах. Ми відвідували центри реабілітації і зрозуміли, що всюди є величезний запит: хтось хоче отримати посвідчення вперше, хтось — пройти перепідготовку, щоб знову сісти за кермо», — зазначає Вікторія Степаненко.

Програма розрахована на три роки. Для ветеранів, які втратили здоров’я на захисті України, курс безоплатний. Для цивільних осіб з інвалідністю навчання є платним — повний курс коштує 9300 гривень (окремо оплачується пальне).

Фото: Харківський автотранспортний фаховий коледж

Про умови навчання можна дізнатись на сайті коледжу. 

Вже наступного року в коледжі планують відкрити групи для перепідготовки тих ветеранів, які вже мають водійське посвідчення, але через травми потребують навичок роботи з ручними важелями.

Читайте новини Харківщини на MediaPort: «Для дітей та їхніх дорослих»: харків’яни презентують книжку про психологічну інклюзію та життя після ампутації