После реконструкции старое здание аэропорта станет изюминкой
Из старого здания харьковского аэропорта хотят сделать изюминку. Об этом сегодня на общественных слушаниях, посвященных проекту реконструкции аэропорта заявил главный архитектор проекта Александр Саратов. «Это здание будет выделено и станет доминантой композиции», – сказал Саратов.
В разработке проекта реконструкции аэропорта участвовали украинские, немецкие и австрийские специалисты. Предполагается, что аэропорт будут реконструировать в три этапа. Первую очередь планируется сдать в 2010-м году.
«Первая очередь включает в себя строительство нового терминала (он будет расположен слева от имеющегося), реконструкцию привокзальной площади, строительство автопаркинга плюс реконструкцию имеющегося аэровокзала и переформатирование его в vip-зал», – сообщил Павел Прусак, зам директора по коммерческой деятельности ООО «Нью Системс АМ». (Эта компания получила аэропорт в аренду на 49 лет и она будет главным инвестором реконструкции).
По замыслу разработчиков проекта, новый терминал – это трехэтажное здание высотой 15 метров. На первом этаже будет расположен пассажирский зал, зал прилетов, кафе, кассы, технологическая часть, багажные отделения и санузлы. На втором – административно-бытовые помещения, залы для транзитных пассажиров и зал для международных пассажиров.
На третьем – залы отбывающих пассажиров местных авиалиний и международных авиалиний, залы ожидания, санузлы, комнаты досмотра и офисные помещения пограничной, таможенной службы, комнаты досмотра и офисные помещения службы безопасности, комнаты ветконтроля, фитоконтроля, радиационной безопасности.
По словам Прусака, уже через пять лет после реконструкции аэропорт сможет увеличить пассажиропоток в 3-4 раза. «Сегодня реальный пассажиропоток харьковского аэропорта превышает 300 человек в час, в то время как номинально он рассчитан на 100 пассажиров в час. Это, естественно, затрудняет перевозки и требует принятия неотложных решений. Особенно в свете подготовки к Евро-2012», – отметил Прусак.
Участники общественных слушаний решили, что проект отвечает интересам территориальной громады. Теперь проект должны одобрить городские власти.
По словам Павла Прусака, работы начнутся сразу после получения разрешения – в середине сентября-начале октября.
