ДБР розшифрувало «чорну скриньку» Су-24М, в якому розбився льотчик з Харківщини

Триває розслідування падіння військового літака у Хмельницькій області 16 червня, внаслідок якого загинули двоє пілотів.

Про це йдеться у повідомленні Державного бюро розслідувань. 

«Фахівці завершили розшифровування бортового реєстратора літака. Також слідчі отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних сил ЗСУ, та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу», — зазначили у відомстві.

За даними реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Він падав із висоти понад 600 метрів на швидкості 809 км/год.

«За попередніми висновками службового розслідування Повітряних сил, причиною пошкодження міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Водночас ця версія ще потребує експертного підтвердження», — зауважують  у бюро.

• Авіаційно-технічна експертиза має встановити:
• чи могли пошкодження призвести до критичної втрати керованості;
• чи мали пілоти технічну можливість відновити контроль і запобігти падінню. 

Фахівці перевірять й інші можливі версії. Остаточні висновки будуть після всіх експертиз.

Нагадаємо, військовий літак Су-24М впав увечері 16 червня в Шепетівському районі Хмельниччини. Загинули обидва члени екіпажу: льотчик — 55-річний майор Богдан Загорулько і штурман — 23-річний старший лейтенант Богдан Бабенко. Бабенко — родом з Богодухова на Харківщині. 

Падіння літака розслідують за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України (порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки).