На Харківщині відновлюють дороги до Слов’янська та Покровського напрямку

На Харківщині ремонтують дороги, які стали основними маршрутами для сполучення зі Слов’янськом, Краматорськом і Покровським напрямком після того, як через постійні атаки російських дронів небезпечною стала траса М-03 Київ — Харків — Довжанський.

Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області.

Йдеться про дороги Т-21-21 Лозова — Близнюки — Барвінкове — Велика Комишуваха та Т-21-22 Ізюм — Барвінкове. Саме на них зараз припадає основне транспортне навантаження.

«Останнім часом на ділянці автомобільної дороги державного значення М-03 Київ — Харків — Довжанський від Ізюма до Слов’янська фіксується значна активність ворожих БпЛА. Через постійну небезпеку для пересування ця дорога вже близько року залишається одним із найризикованіших маршрутів регіону», — повідомили у Службі відновлення.

У Службі зазначають, що особливо важливу роль зараз відіграє місто Барвінкове.

«Місто Барвінкове фактично стало головним логістичним хабом для Слов’янська та Краматорська. Щодоби цими маршрутами проходить близько 5 тисяч автомобілів, значну частину яких становить вантажний транспорт», — йдеться у повідомленні.

За даними Служби відновлення та розвитку інфраструктури, дороги, які нині використовують як об’їзні маршрути, збудували ще у 1950-х роках і за понад 30 років їх капітально не ремонтували.

Наразі дорожники проводять аварійні роботи. На ділянках укріплюють основу дороги та готують покриття до укладання асфальту.

«У межах робіт виконується посилення основи дороги із влаштуванням щебенево-піщаної суміші з цементом. Така технологія дозволяє стабілізувати нестійкі шари основи та підготувати дорожнє покриття до влаштування асфальтобетонної суміші, здатної витримувати інтенсивний рух цивільної та військової техніки», — пояснили у Службі.

Ремонт уже триває поблизу сіл Пригоже, Гаврилівка та Петрівка. На об’єктах працюють асфальтоукладальники, автогрейдери, екскаватори та інша спецтехніка.

Водночас у Службі відновлення заявляють про нестачу фінансування:

«На відновлення дороги держава наразі передбачила лише 20 млн гривень, тоді як фактичний обсяг виконаних робіт уже перевищує 190 млн гривень. Підрядна організація продовжує роботи за рахунок власних обігових коштів».