Электрички на Белгород всё-таки отменят (дополнено)

Как стало известно «МедиаПорту» из собственных источников, 26 июля, руководство ЮЖД получило по факсу письмо от генерального директора ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» — эта компания совместно с ЮЖД осуществляет пригородное сообщение между Харьковской и Белгородской областями.

В письме ППК «Черноземье» уведомляет, что не имеет больше возможности исполнять свои договорные обязательства из-за того, что не получает полной компенсации со стороны правительства Белгородской области расходов, которые образовываются в связи с государственным регулированием тарифов на пригородные железнодорожные перевозки.

В пресс-центре Южной железной дороги информацию о письме подтвердили и сообщили, что сейчас специалисты предприятия спешно рассматривают новый график движения электропоездов формирования Южной железной дороги.

«Планируется, что наши «белгородские» электрички с первого августа будут доезжать только до Казачьей Лопани и возвращаться обратно. Пассажиры, которые привыкли добираться этими поездами в населенные пункты, расположенные до Казачьей Лопани включительно, изменений не почувствуют. Пострадают те, кто привык электричками ездить до Белгорода или других российских станций этой линии», — объясняют в пресс-центре ЮЖД.

Одновременно, чтобы сохранить беспересадочное сообщение между двумя приграничными областями, ЮЖД собирается с 1 августа назначить новый региональный поезд №816/815 Харьков — Белгород — Харьков. Однако железнодорожники сразу предупреждают, что стоимость билетов на этот поезд будет выше, чем в электричке.

«Особо подчёркиваем: Южная железная дорога сделала всё возможное, чтобы между Харьковской и Белгородской областями курсировали «социальные» электропоезда. Поэтому все вопросы по этому поводу не к нам», — заявили в пресс-центре ЮЖД.

Впервые информация об отмене электричек на Белогород появилась в начале июля, когда компания «Черноземье» уведомила ЮЖД о расторжении договора с украинским предприятияем по причине отсутствия заказа на транспортное обслуживание населения со стороны администрации Белгородской области.

Тогда пресс-служба Южной железной дороги распространила информацию о том, что с 1 августа по инициативе российской стороны будут отменены электропоезда по маршрутам Харьков — Белгород, Тополи — Валуйки, Одноробовка — Готня, Волчанск — Белгород.

Вопросом отмены электричек заинтересовались в Харьковской облгосадминистрации, и несколько дней спустя вице-губернатор Андрей Моченков заявил, что проблемы нет.

«По нашему мнению, проблемы нет никакой. Этот вопрос носит технический характер. Насколько мы знаем, основная задача была — приведение и взаимодействие с правительством Белгородской области. Приведение из договорных отношений между вновь созданной компанией ОАО «Черноземье», которое осуществляет приграничные перевозки, в том числе в сторону Харькова, и правительством Белгородской области. И насколько нам сообщил заместитель губернатора Белгородской области, 27 июня по сути дела этот вопрос решён, подписано дополнительное соглашение, в котором Белгородское правительство обязалось нести в том числе затраты по перевозке в сторону Харькова, если они будут. И обратилось в Думу белгородскую о выделении денег. По их словам, это где-то сумма порядка 15 миллионов рублей», — объяснял Моченков.

Южная железная дорога даже получила подтверждение подписания 27 июня между правительством Белгородской области и ОАО «ППК «Черноземье» дополнительного соглашения, которое обеспечивает транспортное обслуживание четырёх пригородных железнодорожных маршрутов между Харьковом и Белгородом из Генерального Консульства РФ в Харькове.

Консульство, по информации «МедиаПорта», в свою очередь получило информацию о подписании соглашения непосредственно от правительства Белгородской области.

Подтверждает заключение договора на транспортное обслуживание, правда не 27, а 26 июня и ППК «Черноземье» в свежем письме в адрес ЮЖД. Однако, несмотря на это соглашение, компания сообщает, что «не имеет возможности выполнять финансовые обязательства перед ЮЖД в соответствии с договором», а значит, объясняют в пресс-центре ЮЖД, транспортное обслуживание электричек, которые связывают Харьковскую и Белгородскую области, производиться не будет.

30 июля Южная железная дорога получила информацию от российских коллег, что пригородные поезда, которые связывают Харьковскую и Белгородскую области отменят не с первого августа, а на 10 дней позже – 10 августа.

В пресс-центре ЮЖД сообщили, что предприятие получило дополнительную информацию от россиян, которые подтвердили, что не смогут обеспечить транспортное обслуживание электричек, однако пригородное сообщение будет прекращено на 10 дней позже.

В связи с изменением даты отмены электричек, говорят в пресс-центре ЮЖД, новый региональный поезд №816/815 Харьков — Белгород — Харьков будет запущен не с 1 августа, а на несколько дней позже. Точная дата сейчас согласовывается.