“Боинги” и “кукурузники” падают одинаково

Так, безопасность АН-24, летающего с сегодняшнего дня в Симферополь, до октября этого года подтверждена специалистами «Укравиатранса». После чего самолет тщательно проверят как минимум две различные инстанции, которые решат, будет ли он служить дальше.
Гораздо большую тревогу у специалистов вызывает так называемая малая авиация: кукурузники и мотодельтапланы, которые используют для авиахимических полевых работ. У пилотов зачастую нет документов, подтверждающих их квалификацию и техническую безопасность летательных аппаратов, а также лицензии на работу с химикатами.
В то время как требования по технике безопасности обязательны и одинаковы и для боинга и для мотодельтаплана.