Міський голова Ігор Терехов та керівник дирекції Європейського банку реконструкції та розвитку в Україні та Молдові Арвід Тюркнер 30 березня підписали угоди про підготовку кредитного фінансування.

Про це повідомили в Харківській міській раді.

Кошти планують надати в межах другого Проєкту екстреної підтримки ліквідності Харкова та Проєкту модернізації системи теплопостачання:

  • грант до 15 млн євро;
  • кредит до 30 млн євро (з них до 15 млн євро — на ліквідність). 

Гроші підуть на заміщення централізованої генерації розподіленими джерелами тепла — зокрема на блочно-модульні котельні з газовими когенераційними установками.

Під час зустрічі Ігор Терехов нагадав про наслідки російських ударів по енергооб’єктах взимку, серед яких ТЕЦ-5, що забезпечувала теплом значну частину міста. У сильні морози без опалення залишилися сотні будинків, однак ситуацію стабілізували завдяки встановленню локальних котелень та когенераційного обладнання. 

«Наші комунальники працювали практично цілодобово, і нам вдалося перепідключити практично всі будинки. Але колосальні проблеми залишаються на наступний опалювальний сезон. За той стислий час, який є, нам фактично потрібно замінити ТЕЦ-5. Це дуже серйозна робота, яка вже триває», — зазначив мер.

Роботи фінансують з міського та державного бюджетів. 

Арвід Тюркнер зазначив, що Харків є важливим партнером ЄБРР — у проєктах в енергетичній, транспортній сферах тощо. 

«Ми маємо певні процедури, але зі свого боку намагатимемося працювати максимально швидко, щоб допомогти вам», — сказав він.

Зустріч Ігоря Терехова та Арвіда Тюркнера, 30 березня 2026
Підписання угоди з ЄБРР. Фото: Харківська міська рада

Розбудова метро

У Харкові не відмовилися й від розбудови метрополітену, додають у міськраді. Поточний стан проєкту та його підлаштування до умов війни також обговорювали з представником ЄБРР.

Ігор Терехов назвав три головні складники проєкту:

  • оновлення рухомого складу — придбання 17 сучасних поїздів із наскрізними проходами (загалом 85 вагонів); 
  • будівництво підземного електродепо — створення безпечної інфраструктури для обслуговування потягів та розбудова ліній; 
  • проєктування та будівництво двох нових станцій.  

Арвід Тюркнер підтвердив, що ЄБРР продовжить підтримувати харківський проєкт.

«Проєкти метрополітену завжди потребують часу, але ми бачимо чіткий прогрес в оновленні рухомого складу та підготовці до будівництва депо. ЄБРР готовий і надалі працювати разом із Харковом для знаходження практичних рішень та реалізації цього проєкту», — прокоментував він.

Ігор Терехов та Арвід Тюркнер у метрошколі
Ігор Терехов та Арвід Тюркнер у метрошколі. Фото: Харківська міська рада

Читайте новини Харківщини на MediaPort: Харківщина отримає 2,9 млрд грн на захист і ремонт критичних об’єктів — рішення уряду