Выгоден ли выпуск биоэтанола на Ивашковском спиртзаводе? (видео)
Самый мощный спиртзавод Харьковской области, Ивашковский, – в Золочевском районе – вместо спирта будет выпускать биоэтанол. Это вещество добавляют в бензин, чтобы сэкономить топливо и заодно повысить октановое число низкокачественных бензинов. Это – одно из направлений государственной программы по стимулированию производства и использования в Украине альтернативных видов топлива.
Ивашковский спиртзавод – один из 16-ти этого профиля, которые попали в перечень предприятий, где будут производить биоэтанол.
«Интересно, но не достаточно конкретно», – говорит руководство завода. На реализацию проекта уйдет примерно полгода. Его уже разрабатывает научно-исследовательский институт Биотехнологий продовольственных товаров. Стоимость проекта – около миллиона гривень.
Александр Попов, гл. инженер ГП «Ивашковский спиртовый завод»: «При наличии нормативно-технической проектной документации, при наличии средств на приобретение материалов, необходимых для переоборудования производства – под производство биоэтанола, учитывая то, что у нас на предприятии работают специалисты, то я думаю, что проблем с переоборудованием у нас не будет возникать».
Но производство биоэтанола в Украине может оказаться под угрозой. Государство, которое уже сегодня решило перепрофилировать завод, еще не очертило рынок сбыта этой продукции, – рассказывают на спиртзаводе.
Ведь выпускать добавку к топливу – полдела, объясняет директор. Главное – найти покупателей. Далеко не все спиртзаводы, говорят в Ивашках, сегодня знают, какие конкретно нефтеперерабатывающие заводы будут делать из биоэтанола и низко октановых видов бензина ту самую, «экономную» смесь.
В тоже время, после перепрофилирования, завод уже не сможет продолжить выпуск спирта. И таким образом, предприятие рискует остаться не у дел. И почти 200 сотрудников могут остаться без работы.
Иван Скрипка, директор ГП «Ивашковский спиртовый завод»: «Предприятие перепрофилировать на выпуск биоэтанола не составляет большой сложности, а вот реализация данной продукции – пока мы не видим, как бы сказать, кому мы будем реализовывать эту продукцию».
Производители бензина, говорят на заводе, не слишком заинтересованы в украинских разработках альтернативного топлива. А государственные структуры сегодня – как потенциальные заказчики – не слишком проявляют активность в этом направлении.