Снаряды вывозят, опасность остается. Как освобождают военные склады в Лозовой?
Начало конца. Прекращает существование Лозовской военный арсенал. До окончательного расформирования части еще несколько лет – два или три. Но сейчас отсюда вывозят уцелевшие снаряды. Например, танковые сегодня отправят в Кировоград.
Прошел почти год после пожара, из-за которого на Лозовском арсенале взорвалось чуть ли не все, что хранилось. А тут и сейчас все засыпано осколками снарядов. По оценкам местных военных, зачистили только пять процентов территории. В основном, подъездные пути к складам.
Саперы работают – но их пятеро на 250 гектаров.
Мурат Валиев, командир группы разминирования: «Наша задача подготовить пути, проверить наличие взрывоопасных предметов, хранилища, которые уцелели, дороги к ним, чтобы обеспечить работу личного состава и техники во время вывоза».
Боеспособные снаряды отправят в военные части по всей Украине. Уцелело немного – где-то шестая часть от всего, что было, утверждают военные. В основном стрелковые снаряды и немного танковых.
Сегодня на арсенале загрузят шесть ж/д вагонов. Это – вторая партия за несколько последних дней.
Александр Синенко, начальник логистики управления Южного оперативного командования: «Саперы тут прошли уже второй раз. Никаких взрывоопасных предметов не обнаружено. С 30-го июня по сегодняшний день уже отправлено личным составом арсенала 200 тонн боеприпасов. Сегодня в 17 часов планируется отправка еще 200 тонн».
Транспортировать груз взялась «Укрзалізниця». Бесплатно – подчеркивают благодарные за помощь военные. От правительства на ликвидацию последствий чрезвычайной ситуации часть получила меньше 200 тыс. грн. А нужно – 10 млн.
Это будет обычный состав, рассказывают железнодорожники. Только эти шесть вагонов будет отделять теплушка с вооруженной охраной.
Евгений Нехай, и.о. начальника железнодорожной станции «Лозовая»: « Для того, чтобы убрать из-под бока вот этот арсенал, чтобы можно было спокойно всем людям, жителям города Лозовая, спать. Он идет на общих основаниях. Единственное, это поезд, в котором стоят эти вагоны, идет под особым контролем. Есть нормативы нахождения на станции. То есть прибыл – не должен простоять дольше установленного срока».
Все безопасно – убеждает командование части – строго по инструкции. Но – «шаг влево-шаг вправо» – тут актуально, как нигде – и предупреждать никого не надо. За оградительной лентой – настоящее минное поле.