Смоленская катастрофа: диспетчеры дали экипажу неверную информацию о расстоянии до посадочной полосы

Диспетчеры смоленского аэродрома могли ввести в заблуждение экипаж самолёта президента Польши Ярослава Качиньского, который разбился в апреле 2010 года при заходе на посадку.

Глава польской комиссии по расследованию авиапроисшествий Вацлав Берчиньский заявил, что в распоряжение следователей попала новая аудиозапись, которая может служить доказательством ошибки российского диспетчера.

«Запись отличается от данных, которыми мы располагали ранее. Также она отличается от записей с диспетчерской вышки и с самолёта. Есть явные противоречия и это изменяет категорию сведений, которую мы получаем из России», — цитирует Берчиньского телеканал TVP.

Он сказал, что из записи следует, что диспетчеры дали членам экипажа неверную информацию о расстоянии до начала посадочной полосы. При этом комиссия пока не знает, были ли это сделано намеренно.

Польский правительственный самолет ТУ-154 разбился под Смоленском при заходе на посадку в апреле 2010 года. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто. Президент Польши Лех Качиньский с официальной делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях, чтобы отдать дань памяти польским офицерам, расстрелянным в 1940 году.

Обвинения в том, что Россия могла быть причастной к крушению борта, звучали и раньше.

«Есть много признаков, показывающих, что русские хотели бы убить Леха Качиньского. Я говорю это как представитель Марты Качиньской», — говорил в 2011 году Марцин Дубенецки, зять главы государства и представитель его супруги и единственной дочери президента Марты Качиньской-Дубенецкой, погибших в катастрофе.

Среди причин, по которым Россия желала смерти польскому президенту, — его возможная победа на следующих выборах, реакция на августовские события 2008 года в Грузии и политика Польши в Евросоюзе.