Под крылом вертолета и самолета – у будущих пилотов военной авиации летная практика (видео)
Последняя проверка. Харьковские курсанты военной авиации проходят летные испытания. На вертолете Ми-8 каждый из них должен, как здесь говорят, налетать 80 часов.
Чугуев величиной с блюдце и Северский Донец как линия на земле. На высоте в 700 метров курсантам нужно выполнить «упражнение на покачивание» – это когда кажется, что вертолет падает, сделать круговой маневр – пассажиры думают, что сломались лопасти, и зависнуть в воздухе – под возгласы: «теперь уж точно упадем». Это – программа-минимум для первого курса.
Илья Ручка – курсант последнего, четвертого курса. Вертолетную программу уже отлетал, осталась самолетная. На истребителе Илья поднимался в воздух 55 раз. Но в памяти каждая минута первого полета.
Илья Ручка курсант, летчик-истребитель: «Конечно, переживал. Первый полет все-таки самостоятельный, каждый переживает. Но главное подготовится к полету. Если подготовился, полет будет нормальным».
Самое трудное – посадка, самое долгое – подготовка к полету. Техник Виктор Проценко признается, к самолету относится, как к девушке. Даже требовательнее.
Виктор Проценко, техник самолета: «Нюансы мои личные. Посмотрел крепления его, как все держится, не расслабились ли винты. Где расслабился винт, после посадки подтянул, проверили метки. Сейчас будем производить дозаправку самолета».
У пилотов своя азбука жестов и свои предрассудки. Полет не бывает последним, только – крайний. Плохая примета – давать интервью перед стартом.
Начальник части Иван Симонов руководит летной практикой. Рассказывает, за четыре года обучения курсант проводит в воздухе неделю.
Иван Симонов, и.о. начальника части: «Я скажу, у того, у кого сдают нервы, они в авиации не задерживаются».
Виктория Мектова – единственная в Украине девушка, которая учится на летчика-истребителя. Профессию считает тяжелой – из-за нагрузок, но не мужской. Пилотом в воздух Виктория еще не поднималась – только пассажиром. Но уже уверена – выбрала свою профессию.
Виктория Мекотова, курсант, летчик-истребитель: «Когда человек в небе, все лишнее просто отпадает, оно остается на земле. А в небе… Ты живешь на самом деле. Есть машина, есть то, что ты делаешь – это высшее удовольствие».