Нештатна ситуація, організаційні порушення: що виявила комісія з розслідування катастрофи Ан-26

Віцепрем’єр і голова державної комісії Олег Уруський повідомив, як просунулося розслідування причин авіакатастрофи літака Ан-26 на Харківщині. 

6 жовтня він заслухав голів трьох підкомісій з розслідування авіакатастрофи — авіаційної, льотної та технічної.  

«Встановлена технічна причина нештатної роботи лівого двигуна та спрацювання датчика падіння тиску по «ВКМ» (вимірювач крутного моменту). Це сталося внаслідок відмови у роботі одного з блоків системи управління двигуна», — повідомив Олег Уруський вдень 7 жовтня на сторінці у Facebook. 

«Також розслідування засвідчило наявність грубих порушень, як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом», — зазначив він. 

Ввечері 7 жовтня Уруський повідомив про результати чергового засідання урядової комісії. Там обговорили «окремі обставини падіння літака Ан-26Ш з урахуванням останніх даних, представлених підкомісіями з розслідування авіакатастрофи». 

«Було акцентовано особливу увагу на недопущенні політизації процесу розслідування авіакатастрофи та уникненні будь-яких необґрунтованих заяв та коментарів до оприлюднення офіційних результатів роботи відповідних комісій», — написав він.

Урядова комісія продовжує роботу. Службове розслідування Міноборони має завершити 12 жовтня. 

Орієнтовно 15 жовтня, за даними Уруського, розпочнеться процес виплат компенсацій родинам загиблих.