До окончания истории с меланжем — не меньше года
В военной части в посёлке Шевченково Харьковской области, где до недавнего времени был самый большой в Украине склад компонента ракетного топлива — меланжа, сейчас специалисты очищают резервуары от остатков ядовитого вещества.
Последний поезд с меланжем уехал из Шевченково 4 сентября.
За отправкой десятой, заключительной партии компонента ракетного топлива — 14 цистерн вместили 760 тонн меланжа — вместе с украинскими военными и чиновниками наблюдали представители ОБСЕ. Эта организация оплатила проект по вывозу меланжа из Украины и его дальнейшей утилизации общей стоимостью около 18 миллионов евро.
Антон Мартынюк, проектный менеджер ОБСЕ объясняет, какими аргументами, кроме защиты природы, руководствовались страны-доноры (Германия, Дания, Польша, Чехия, Норвегия, Финляндия, Швеция, США, Испания), когда платили за то, чтобы Украина избавилась от проблемных складов.
Антон Мартынюк, проектный менеджер ОБСЕ: «Для Украины меланж не представляет никакой военной угрозы, для военных он стал, что называется, «надлишковым майном». Для мирового сообщества, в принципе, неспокойное время сейчас во многих точках мира, меланж по-прежнему используется для запуска ракет средней и малой дальности. То есть, в принципе, меланж имеет хождение на международном рынке, им запускают ракеты, и не всегда в нужную сторону».
Всего в Украине хранилось 16 тысяч тонн меланжа на шести складах по всей стране. Харьковские «запасы» были самыми большими — здесь хранилось 4,8 тысяч тонн топлива.
После того как военная часть в Шевченково отправила на переработку в Россию весь свой меланж, в Украине остался только один склад, где ещё есть ядовитый компонент ракетного топлива — в Любашевке Одесской области его около 2,5 тысяч тонн. Его вывезут из страны, по планам ОБСЕ до конца года. Минобороны называет другой срок — с «запасом»: весна 2014 года.
Сейчас опустевшие резервуары в Шевченковской военной части очищают от остатков меланжа. Как только эта работа будет закончена, начнётся экологическая оценка территории, которая должна показать, сколько земли и где именно «заражено» меланжем. Командир военной части Александр Поляков говорит, что оценка займёт не менее полугода.
Но и это ещё не всё. Прежде, чем передать военную часть гражданским, военные проведут рекультивацию.
Александр Поляков, командир военной части в Шевченково: «Снимается этот очаг, участок земли вынимается и отвозится на могильники, где захоранивается. Со временем тот продукт, который в ней находится, разлагается, и она становится опять нормальной».
Сельскохозяйственные угодья из бывшего склада меланжа получатся вряд ли. Но у местных властей есть много других вариантов использования военной части.
Александр Коротаев, помощник Министра обороны Украины, и.о. директора департамента утилизации: «Может быть, здесь сделать базу горбюче-смазочных материалов. Здесь интересно по логистике, вы видите — железнодорожная ветка».
Со дня на день последняя харьковская партия меланжа прибудет на завод «Техноазот» в Нижегородской области России. Путешествие занимает примерно семь дней. Российское предприятие, которое выиграло тендер на утилизацию, из каждой тонны меланжа сделает тонну азотной кислоты.
Владимир Арутюнян, заместитель генерального директора завода «Техноазот»: «Эта концентрированная азотная кислота идёт на процессы нитрования, получение разных продуктов, в том числе, нитробензола. Вот, например, все трубы — это продукты переработки меланжа. Также сельхозудобрения».
Фото: пресс-служба Харьковской облгосадминистрации.