У регіоні асфальтують ями на автошляхах державного значення.

Головні напрямки, де навесні розпочали ремонти, назвали у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області.

Серед них:

  • траса Р-78 Харків — Гороховатка в районі Безлюдівки;
  • траса М-03 Київ — Харків — Довжанський;
  • шляхопровід поблизу Жихоря; 
  • траса М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта в Берестині, де лагодять покриття мосту через річку Берестова;
  • завершуються роботи на Харківській кільцевій дорозі в районі Олексіївки.

У службі нагадали, що Харківщина — прифронтовий регіон, де тривають бойові дії, тож від стану доріг залежить безперебійна логістика: підвезення гуманітарної допомоги, робота екстрених служб, військові потреби тощо.

«Окрему увагу приділяємо шляхам евакуації з Донбасу. На найбільш проблемних ділянках між Лозовою та Близнюками одночасно працюють кілька бригад, щоб якнайшвидше прибрати небезпечні руйнування та забезпечити нормальний проїзд», — додають шляховики.

Ремонт доргі на Харківщині
Фото: Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області

Руйнування

Фахівці обстежують траси та визначають ділянки, які потребують заміни цілими картами.

«Нові руйнування виникають переважно на відрізках старого покриття, яке було влаштоване ще до проведення чемпіонату Європи з футболу 2012 року, або взагалі ще у 1984 та 1989 роках. Саме ці ділянки й потребують більш комплексного оновлення», — зазначають у службі.

Як ремонтують

Методи ремонту залежать від ситуації.

  • На мостах і шляхопроводах використовують більш пластичні литі суміші. 
  • На віддалених ділянках — традиційний спосіб: гарячий асфальт та спеціальні термоси.
  • Там, де надалі збираються повністю оновлювати покриття — холодні асфальтобетонні суміші, щоб тимчасово усунути найнебезпечніші пошкодження. 

З 15 березня, якщо буде стабільно тепла погода, ремонт планують прискорити.

Читайте також новини Харківщини на MediaPort: На дорозі в Мерефі відновили покриття після удару дрона