После того, как GM едва не угробила Saab, его пытались купить китайцы, земляки из Koenigsegg… Был момент, когда марку решено было упразднить.
И все таки в мире нашлось несколько человек, решивших спасти шведскую марку.
22 марта 2010 года конвейер в Трольхэттане заработал вновь…
P.S. Делясь в декабре 2009-го впечатлениями о ситуации с Saab, я надеялся, что найдутся инвесторы, понимающие, какие автомобили можно выпускать под этой маркой – и что эти автомобили будут находить своих владельцев. Как здорово, что я оказался прав 🙂
P.P.S. Это наш первый собственный видеоматериал. Так что замечания и пожелания приветствуются