Кто сбил малайзийский «Боинг»? Кто отдал приказ? Кто покрывает виновных? Где они и что случилось с оружием? Частное немецкое детективное агентство обещает вознаграждение за информацию о причастных к катастрофе рейса MH17.
Вопросы сыщиков опубликованы на сайте агентства Wifka. Представители этой компании, также как и специальные службы стран, граждане которых погибли в авиакатастрофе, занимаются расследованием причин падения самолёта. Кто заказал услуги частной структуры, в сообщении не указано.
— Кто 17 июля сбил самолёт рейса MH17?
— Кто приказал сбить самолёт?
— Кто покрывает преступление? (даже если речь идёт о запуске ракеты, произведённом в результате политической, экономической или военной ошибки)
— Кто может раскрыть детали обстоятельств, которые привели к катастрофе?
— Кто являлся непосредственными исполнителями?
— Что случилось с участниками операции по уничтожению «Боинга»? Какова дальнейшая судьба использованного оружия?
— Кто может назвать имя человека или имена группы лиц, отдавших приказ?
«За информацию и доказательства наши клиенты готовы выплатить вознаграждение в размере 30 миллионов долларов. Детективное агентство Wifka гарантирует полную конфиденциальность», — говорится в сообщении агентства.
Представители компании рекомендуют соблюдать максимальную осторожность, не сообщать информацию сразу — по телефону или электронной почте. На сайте агентства указаны контакты, куда следует обращаться, чтобы связаться с детективами.
«Боинг-777» Малазийских авиалиний потерпел крушение 17 июля 2014 года на территории Донецкой области. На его борту находились 298 человек. Все пассажиры и члены экипажа погибли.
Участники поисковой группы нашли на месте падения самолёта 282 тела и 87 фрагментов, принадлежащих 16 людям. Останки пассажиров из Донецка отправили в Харьков в специальном поезде с вагонами-рефрижераторами. Затем погибших пассажиров транспортировали в Нидерланды.
Украинские власти уверены, что «Боинг-777» сбили ракетой боевики. 19 июля в СБУ заявили, что ракету запустили российские военные специалисты, а приказ отдал руководитель группы боевиков Игорь Безлер («Бес»). Свою причастность к катастрофе Россия и вооружённые сторонники «ДНР» полностью отрицают.
Международная экспертная группа по расследованю происшествия смогла добраться на место крушения самолёта только первого августа. Неоднократно её члены останавливали свою работу из-за обстрелов.
В начале сентября Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительный отчёт о возможных причинах крушения самолёта. По характеру обломков на земле эксперты сделали предварительный вывод: «Распался в полёте в результате большого количества объектов, которые проникли в него извне». Окончательный доклад Совет безопастности Нидерландов планирует опубликовать в течение года после аварии.
